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第89章 本田正式车手合同(5K)

2025-03-08 作者: 无限循环
   第89章 本田正式车手合同(5K)

  “泽野总监,我们赢了,向北君他套圈赢了!”

  水谷翔激动的握紧拳头,朝着泽野弘树呐喊了一句。

  说实话,对于本田这种汽车巨头而言,他们的团队成员什么冠军没见过?

  单单赛车学院里面就有前F1、前超级方程式跟超级GT的车手。

  雷诺这种初阶方程式的巡回赛,地位连正赛分站冠军都不如,理论上对于见惯了大场面的本田团队成员,没有太大的冲击力。

  可是水谷翔却抑制不住心中的激动,因为他看到的不是一个雷诺巡回赛冠军,而是亚洲赛车界的新星冉冉升起!

  别说专业从事赛车运动车组成员,就连富士台的两位主持人,脸上神情都是写满震撼。

  中国新人陈向北这二十圈赛程跑完,别说是套圈后排车手,就连排在第二的大岛和也,都被他给甩出去半分钟,平均一圈1.5秒!
  哪怕这里面有各种缠斗、超车的阻碍因素存在,依旧证明了陈向北长距离一骑绝尘的实力。

  可别忘记了,大岛和也有着日本超级耐力赛的参赛资格,某种意义上脱离了纯粹的“青训”车手范畴,达到了正式职业车手梯队里面的二流到一流之间实力。

  陈向北却还是一个十八岁的学员啊!

  “精彩,这场比赛太精彩了,不仅仅让我们见证了雷诺冬季巡回赛冠军的诞生,说不定我们还能见证一名亚洲天才的出现。”

  田中信治用着感慨的语气解说了一句,他上一次有这种感觉,还是在01年解说佐藤琢磨的英国F3赛事。

  如果按照地域划分,欧洲被称之为方程式最强地区的话,那么英国绝对称得上“皇冠明珠”地位。

  这里不仅仅有着完整方程式体系,还有着整套方程式赛车的研发测试工艺,基本上绝大多数F1车队总部都坐落在英国。

  这就导致国家级方程式赛事中,英国冠军的含金量最高,并且没有之一!

  佐藤琢磨当年称霸了英国F3赛事,拿到了年度总冠军头衔,胜率之高比肩早年的车神塞纳。

  也正因为英国F3的成绩,让佐藤琢磨直接跳过的GP2,次年进入F1担任正式车手。

  一个十九岁才接触卡丁车的打工人,靠着自己工资买了辆卡丁车接受的训练,还能神奇般的在方程式领域做到跳级,这份印象对田中信治太深刻了。

  以至于让他现在看陈向北,感觉就跟当年佐藤琢磨一样!
  “确实如此,向北君表现的无可挑剔。”

  中岛秀之附和了一句,他就算之前对陈向北有些质疑,认为爆料真相八九不离十,如今也被赛道成绩给征服了。

  “冠军!冠军!向北哥冠军!”

  观众席上秦秋雨兴奋的跳起来欢呼,旁边梁驰跟秦连杰两个。一人故作深沉,一个神情意外,都没有任何动作的望向她。

  梁驰当然就是故作深沉的那个,他虽然内心里面很激动,但身为长辈跟业界前辈,怎么也不能在两个小辈面前丢份,别搞得自己好像没见过大场面似的!

  至于秦连杰,他完全是被妹妹给压住了,这小丫头咋这么激动?
  赛道上陈向北迎着掌声跟欢呼,朝着铃鹿赛道领奖台方向驶去。虽然这只是一场不记录的巡回赛,但怎么说也是个冠军,该有的颁奖仪式还得有。

  陈向北把雷诺赛车停在印有“1”字的指示牌面前,本田赛车团队成员早已从P房里面走了出来,等待着与车手一同欢呼庆祝。

  从赛道座舱出来,陈向北张开双臂,朝着人群中团队成员走去,众人来了个紧紧的拥抱。

  “向北君,恭喜你,拿到了前往欧洲的门票!”

  “向北君,你距离自己的梦想又前进了一步。”

  “加油陈向北,我相信你以后一定能成为F1车手!”

  “铃鹿赛道记录,将是下一个传奇!”

  本田团队成员激动万分的朝着陈向北祝贺,他们当中除了泽野弘树之外,可以说最初没有任何一人看好陈向北,认为中国车手赛车数据有问题,更不可能到日本跑出好成绩。

  现在他们心服口服,见证了天才的崛起!
  “谢谢,谢谢,我会努力的。”

  陈向北笑着回了一句,这种氛围之下,哪怕他觉得一个小冠军没必要大张旗鼓,依旧免不了被言语感染。

  上辈子没有走完的路,这辈子将再走一遍,并且要站上巅峰!
  阻拦线外侧的日本媒体们,见到陈向北过来,也是纷纷举起话筒询问。

  “陈向北学员,请问你对于夺冠有什么感想?”

  “向北君,据我所知中国华赛已经倒闭,他们如何培养出你这样的实力?”

  “陈向北选手,欧洲杯誉为方程式最强赛区,你觉得自己能顺利立足吗?”

  各种问题扑面而来,一时间陈向北都不知道该怎么回答。

  但就在这个时候,一支话筒直接怼在他的面前,就差没塞到嘴中。

  陈向北还好奇哪个孙子这么没素质的时候,熟悉的日式英语传入耳中。

  “陈向北,首先恭喜你赢下比赛,还打破了小林君的赛道记录。”

  “对此,你感到自己很幸运吗?”

  幸运?

  面对这个形容词汇,陈向北望了过去,果然是之前在维修通道采访过的富士台记者世川裕昭。

  “你觉得靠幸运能赢下比赛跟打破赛道记录吗?”

  陈向北没有直接回答,而是反问了一句。

  感受到陈向北语气有些不爽,世川裕昭当即趁热打铁道:“如果是凭实力的话,陈向北选手你觉得自己比小林君还要强吗?”

  这个问题出来,换作一般车手还真不好回答。

  说比小林可梦伟强吧,对方是日本新一代天才少年,况且还是在日本铃鹿主场,怎么也得给三分薄面。

  这就好比你在燕京鸟巢接受采访,拿了个小冠军就口出豪言,觉得自己比刘翔、姚明强的感觉一样。

  可问题是说自己弱吧,身为车手的骄傲跟自信,陈向北是绝对不愿意承认。

  既然如此,还不如遵循本心道:“我至少比当时的小林可梦伟强。”

  现在的小林可梦伟已经摸到F1门槛,陈向北自认要差点意思。

  可当年在铃鹿赛道跑出记录的小林可梦伟,陈向北有绝对信心击败对方!
  此话一出,通过现场广播传遍铃鹿赛道,引发观众的一片哗然。

  小林可梦伟可是目前日本赛车界的象征,认为将是下一个进入F1的天才少年。

  陈向北不过拿了个选拔赛的小冠军,就这么狂妄了吗?
  本来现场日本观众,还碍于礼貌跟客套鼓掌祝贺,这下直接炸开了锅。

  “中国新人凭什么跟小林君比较,他真以为自己能跑进F1吗?”

  “我觉得能不能跑到GP2都是疑问,只能说无知者无畏!”

  “估计拿了冠军有点飘,年少轻狂其实正常。”

  “年少?他已经十八岁了!”

  可能是最后这个观众的吐槽,给了世川裕昭提问灵感。

  他当即开口询问道:“陈向北选手,既然如此有信心,那你觉得自己能成为下一个佐藤琢磨吗?”

  听到这个问题,陈向北在镜头中摇了摇头。

  就在众人认为他是心里面有点逼数,觉得自己比不上佐藤琢磨这种历史级天才,这才会摇头否认的时候。

  陈向北的回答,再度让人见识到什么叫做中国新人的“狂妄”!
  “我不会成为下一个佐藤琢磨,世间只有一个陈向北,我会用自己的方式谱写传奇!”

  佐藤琢磨能进入F1确实是个奇迹,陈向北却不会成为任何人的第二,他只会成为自己的第一。

  “向北君,你真有自信。”

  见到陈向北说出这句话,哪怕是抱着搞大新闻心态的世川裕昭,此刻都忍不住感慨了一句。

  “没自信当什么车手。”

  赛后采访到这里便戛然而止,日本汽盟的工作人员已经过来,告知陈向北要登上领奖台进行颁奖仪式。

  当陈向北踏上领奖台的时候,第二名大岛和也跟第三名木村拓真已经等候在那里,两人脸上的神情都十分复杂。

  这场比赛他们最多就是想过自己会输,绝对想象不到自己会输的这么惨,完全颠覆了对中国车手实力的认知。

  简单握手客气了一下,广播里面便传来全场肃静的提示音,接下来将是登上领奖台奏国歌的环节。   
  陈向北站在最高领奖台上面,等待国歌奏响的阶段,他看到很多日本观众已经起身离场。

  说实话,这种低级别赛事他国车手夺冠,依然很难得到主场观众的认可,看完比赛就直接选择离场。再加上陈向北赛后采访,某种意义上触碰到“玻璃心”跟汽车强国的自尊。

  连汽车工业基础都不牢靠,赛车体系接近于零的国度,居然大放厥词没把日本两名顶尖车手放在眼中,他们才懒得看陈向北身为胜利者的炫耀。

  不过对于这些陈向北无所谓,他很清楚赛车属于强者为尊的世界。

  塞纳的“暴躁”、舒马赫的“不择手段”、汉密尔顿的“伪君子”、维斯塔潘的“巨婴”,他们没有一个称得上十全十美的好人。

  但那又如何?
  等站上最高领奖台的那一刻,还不是全世界粉丝遍地,自有大儒为我辩经。

  更何况陈向北觉得自己并没有狂妄,仅是陈述事实罢了。

  颁奖仪式结束,没有什么开香槟祝贺的环节,一方面赛事级别太大没那么隆重,另外一方面则在于木村拓真还没有成年。

  陈向北拿着奖杯走向维修通道,他站在领奖台的时候,其实就已经看到了梁驰跟秦连杰他们在那。不过碍于流程还没有走完,就没打招呼先等着。

  “梁叔,怎么样,还行吧。”

  陈向北一边说着,一边笑着把奖杯递给梁驰。

  “还算可以。”

  梁驰打量奖杯一眼,脸上同样有着掩饰不住的笑意。

  “向北,恭喜你,下一步就是前往欧洲了!”

  秦连杰张开双臂跟陈向北拥抱了一下,中国近十年来能旅欧的方程式车手屈指可数,这绝对是件值得骄傲的事情。

  “对,等三月份的雷诺正赛。”

  “好好努力保持下去,欧洲才是场真正的硬仗!”

  梁驰这时候补充了一句,虽然他知道陈向北这小子情绪稳定,很难出现什么骄傲自满懈怠的情况,但还是忍不住叮嘱。

  确实欧洲才是这个世界天才的聚集地。

  简单庆贺了两句,陈向北就准备返回赛车学院,夺冠对他而言仅仅是个起点,需要靠着这个头衔去推动自己的目标跟计划。

  就在陈向北转身之际,传来了秦秋雨的声音。

  “向北哥,加油!”

  【向北哥?】

  面对这称呼的突然改变,陈向北有些意外,看来让她认识到职业跟业余的差距之后,这小女生老实了许多。

  “嗯。”

  挥了挥手,陈向北就径直离去。

  ……

  回到本田赛车学院,陈向北自然先把身上的赛车服给换下。

  半个小时排位赛加上接近五十分钟的正赛,对抗的强度已经远超他之前任何一次练习,哪怕赛道温度接近于零度,身体出汗量都已经把赛车服给浸湿透了。

  如果没有这段时间高强度的体能训练,陈向北都不一定能坚持跑完整场比赛。

  同时陈向北心里面也隐约有些担忧,别看雷诺赛车极速260km/h,距离F1的赛道最高尾速340km/h左右,看起来好像差不多的样子。

  事实上受限于气动布局跟机械抓地力的差距,两者过弯速度差距天壤之别。

  带来的侧向G力施压,同样完全不在一个档次!
  还是那句话,单论直道极速,压根不需要什么方程式赛车,随便一辆性能车你地板油下去,最高尾速也差不到哪里去。

  弯道的压力,才是真的压力。

  自己锻炼增强体能的效率,已经有些满足不了方程式赛事的升级速度,到时候怕身体有些扛不住。

  洗了个澡换身衣服,泽野弘树不值何时来到了车手休息室,他看见陈向北后说道:“中岛校长有些事情想跟你谈谈,现在过去吧?”

  “嗯。”

  陈向北点了点头,中岛悟不找自己,他有些事情也要主动过去谈。

  “可能会跟车手签约相关,合同方面的事情你最好考虑清楚。”

  泽野弘树开口提醒了一句。

  陈向北拿到了雷诺巡回赛的冠军,得到前往欧洲参加正赛的名额,自然不可能还是什么赛车学院的学员,至少得晋升为本田青训车手。

  亦或者更高级一点,加入本田欧洲赛车事业部,成为正式车手!

  车手合同可不是简单的学员合同,里面会涉及到赞助跟商业分成,很多条款相对而言要复杂许多。

  虽然泽野弘树是本田集团的员工,理论上应该以公司利益为重。但陈向北仅仅是个十八岁的少年,商业经验自然无法跟大集团相提并论。

  合同一旦签订,事后想要反悔的话,毁约将付出的代价很大!
  “谢谢,我明白。”

  陈向北道了声谢,泽野总监站在不同立场,能这样提醒已经很不错了。

  转身上楼走进校长办公室,中岛悟还在电脑上复看陈向北的比赛录像,他们这种顶级F1车手,更能从录像中看出来车手的实力跟潜力。

  进一步讲,将绝对陈向北的签约价值。

  “向北,恭喜你赢下比赛,跑的很不错!”

  中岛悟首先向陈向北表达了恭贺。

  “谢谢中岛校长。”

  “来,先坐下吧。”

  中岛悟示意了一下,然后从抽屉里面拿出一份合同范本。

  “向北,雷诺冬季巡回赛你拿到了正赛名额,意味着将很快前往欧洲参赛。”

  “之前的学员合同仅约定的培训内容,对于国外赛事的权责约定一片空白,现在我为你准备了一份本田正式车手合同,方便在国外比赛的时候,由本田赛事公司更好的提供技术支持。”

  “你可以先看看合同内容。”

  说罢,中岛悟就把合同范本递了过来。

  正式车手合同?

  说实话,这份合同有些出乎陈向北意料。

  要知道青训车手跟正式车手最大的区别,就在于青训车手依然没有底薪跟赞助分成。并且有些实力比较差的车手,还得承担部分车损维修的费用。

  不然一站赛事撞一辆车起步,哪怕本田家大业大,也经不起这样折腾。

  但是正式车手就不同了,不管具体实力如何,本田方面都得发放底薪,哪怕是象征性的1美元。

  同时正式车手不用承担任何车损,撞个天昏地暗无非就是解约走人,至少不会出现倒欠车队的场景。

  陈向北上辈子签过车手合同,对于里面的内容基本上清楚,不过他还是翻开了本田车手合同的范本,想看看日本大集团的待遇如何。

  范本里面没有薪资方面的描述,估计是根据每个车手不同,再进行细分报价。

  商业分成方面,车手赛车服上的纯个人赞助,要分给车队百分之三十。车手给车队带来的赛车广告赞助,双方五五分成。

  然后便是车队对车手肖像的使用权,约定要出席多少场赞助商活动,以及多少场车队宣传活动等等。

  说实话,这份范本合同不算太黑,基本上整体收益差不多五五分成。

  要知道甲方可是本田集团,它的体量相对于车手而言,占据着绝对强势地位,愿意五五开已经算良心。很多私人小车队,动不动整出七三开的合同,违约金还高的吓人!

  理论上陈向北完全可以签约,但他心中另有计划,简单浏览了一遍之后便合上了合同范本。

  “中岛校长,对于这份合同,我有点别的想法。”

  (本章完)

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