第89章 本田正式车手合同（5K）

   第89章 本田正式车手合同（5K）

  “泽野总监，我们赢了，向北君他套圈赢了！”

  水谷翔激动的握紧拳头，朝着泽野弘树呐喊了一句。

  说实话，对于本田这种汽车巨头而言，他们的团队成员什么冠军没见过？

  单单赛车学院里面就有前F1、前超级方程式跟超级GT的车手。

  雷诺这种初阶方程式的巡回赛，地位连正赛分站冠军都不如，理论上对于见惯了大场面的本田团队成员，没有太大的冲击力。

  可是水谷翔却抑制不住心中的激动，因为他看到的不是一个雷诺巡回赛冠军，而是亚洲赛车界的新星冉冉升起！

  别说专业从事赛车运动车组成员，就连富士台的两位主持人，脸上神情都是写满震撼。

  中国新人陈向北这二十圈赛程跑完，别说是套圈后排车手，就连排在第二的大岛和也，都被他给甩出去半分钟，平均一圈1.5秒！
  哪怕这里面有各种缠斗、超车的阻碍因素存在，依旧证明了陈向北长距离一骑绝尘的实力。

  可别忘记了，大岛和也有着日本超级耐力赛的参赛资格，某种意义上脱离了纯粹的“青训”车手范畴，达到了正式职业车手梯队里面的二流到一流之间实力。

  陈向北却还是一个十八岁的学员啊！

  “精彩，这场比赛太精彩了，不仅仅让我们见证了雷诺冬季巡回赛冠军的诞生，说不定我们还能见证一名亚洲天才的出现。”

  田中信治用着感慨的语气解说了一句，他上一次有这种感觉，还是在01年解说佐藤琢磨的英国F3赛事。

  如果按照地域划分，欧洲被称之为方程式最强地区的话，那么英国绝对称得上“皇冠明珠”地位。

  这里不仅仅有着完整方程式体系，还有着整套方程式赛车的研发测试工艺，基本上绝大多数F1车队总部都坐落在英国。

  这就导致国家级方程式赛事中，英国冠军的含金量最高，并且没有之一！

  佐藤琢磨当年称霸了英国F3赛事，拿到了年度总冠军头衔，胜率之高比肩早年的车神塞纳。

  也正因为英国F3的成绩，让佐藤琢磨直接跳过的GP2，次年进入F1担任正式车手。

  一个十九岁才接触卡丁车的打工人，靠着自己工资买了辆卡丁车接受的训练，还能神奇般的在方程式领域做到跳级，这份印象对田中信治太深刻了。

  以至于让他现在看陈向北，感觉就跟当年佐藤琢磨一样！
  “确实如此，向北君表现的无可挑剔。”

  中岛秀之附和了一句，他就算之前对陈向北有些质疑，认为爆料真相八九不离十，如今也被赛道成绩给征服了。

  “冠军！冠军！向北哥冠军！”

  观众席上秦秋雨兴奋的跳起来欢呼，旁边梁驰跟秦连杰两个。一人故作深沉，一个神情意外，都没有任何动作的望向她。

  梁驰当然就是故作深沉的那个，他虽然内心里面很激动，但身为长辈跟业界前辈，怎么也不能在两个小辈面前丢份，别搞得自己好像没见过大场面似的！

  至于秦连杰，他完全是被妹妹给压住了，这小丫头咋这么激动？
  赛道上陈向北迎着掌声跟欢呼，朝着铃鹿赛道领奖台方向驶去。虽然这只是一场不记录的巡回赛，但怎么说也是个冠军，该有的颁奖仪式还得有。

  陈向北把雷诺赛车停在印有“1”字的指示牌面前，本田赛车团队成员早已从P房里面走了出来，等待着与车手一同欢呼庆祝。

  从赛道座舱出来，陈向北张开双臂，朝着人群中团队成员走去，众人来了个紧紧的拥抱。

  “向北君，恭喜你，拿到了前往欧洲的门票！”

  “向北君，你距离自己的梦想又前进了一步。”

  “加油陈向北，我相信你以后一定能成为F1车手！”

  “铃鹿赛道记录，将是下一个传奇！”

  本田团队成员激动万分的朝着陈向北祝贺，他们当中除了泽野弘树之外，可以说最初没有任何一人看好陈向北，认为中国车手赛车数据有问题，更不可能到日本跑出好成绩。

  现在他们心服口服，见证了天才的崛起！
  “谢谢，谢谢，我会努力的。”

  陈向北笑着回了一句，这种氛围之下，哪怕他觉得一个小冠军没必要大张旗鼓，依旧免不了被言语感染。

  上辈子没有走完的路，这辈子将再走一遍，并且要站上巅峰！
  阻拦线外侧的日本媒体们，见到陈向北过来，也是纷纷举起话筒询问。

  “陈向北学员，请问你对于夺冠有什么感想？”

  “向北君，据我所知中国华赛已经倒闭，他们如何培养出你这样的实力？”

  “陈向北选手，欧洲杯誉为方程式最强赛区，你觉得自己能顺利立足吗？”

  各种问题扑面而来，一时间陈向北都不知道该怎么回答。

  但就在这个时候，一支话筒直接怼在他的面前，就差没塞到嘴中。

  陈向北还好奇哪个孙子这么没素质的时候，熟悉的日式英语传入耳中。

  “陈向北，首先恭喜你赢下比赛，还打破了小林君的赛道记录。”

  “对此，你感到自己很幸运吗？”

  幸运？

  面对这个形容词汇，陈向北望了过去，果然是之前在维修通道采访过的富士台记者世川裕昭。

  “你觉得靠幸运能赢下比赛跟打破赛道记录吗？”

  陈向北没有直接回答，而是反问了一句。

  感受到陈向北语气有些不爽，世川裕昭当即趁热打铁道：“如果是凭实力的话，陈向北选手你觉得自己比小林君还要强吗？”

  这个问题出来，换作一般车手还真不好回答。

  说比小林可梦伟强吧，对方是日本新一代天才少年，况且还是在日本铃鹿主场，怎么也得给三分薄面。

  这就好比你在燕京鸟巢接受采访，拿了个小冠军就口出豪言，觉得自己比刘翔、姚明强的感觉一样。

  可问题是说自己弱吧，身为车手的骄傲跟自信，陈向北是绝对不愿意承认。

  既然如此，还不如遵循本心道：“我至少比当时的小林可梦伟强。”

  现在的小林可梦伟已经摸到F1门槛，陈向北自认要差点意思。

  可当年在铃鹿赛道跑出记录的小林可梦伟，陈向北有绝对信心击败对方！
  此话一出，通过现场广播传遍铃鹿赛道，引发观众的一片哗然。

  小林可梦伟可是目前日本赛车界的象征，认为将是下一个进入F1的天才少年。

  陈向北不过拿了个选拔赛的小冠军，就这么狂妄了吗？
  本来现场日本观众，还碍于礼貌跟客套鼓掌祝贺，这下直接炸开了锅。

  “中国新人凭什么跟小林君比较，他真以为自己能跑进F1吗？”

  “我觉得能不能跑到GP2都是疑问，只能说无知者无畏！”

  “估计拿了冠军有点飘，年少轻狂其实正常。”

  “年少？他已经十八岁了！”

  可能是最后这个观众的吐槽，给了世川裕昭提问灵感。

  他当即开口询问道：“陈向北选手，既然如此有信心，那你觉得自己能成为下一个佐藤琢磨吗？”

  听到这个问题，陈向北在镜头中摇了摇头。

  就在众人认为他是心里面有点逼数，觉得自己比不上佐藤琢磨这种历史级天才，这才会摇头否认的时候。

  陈向北的回答，再度让人见识到什么叫做中国新人的“狂妄”！
  “我不会成为下一个佐藤琢磨，世间只有一个陈向北，我会用自己的方式谱写传奇！”

  佐藤琢磨能进入F1确实是个奇迹，陈向北却不会成为任何人的第二，他只会成为自己的第一。

  “向北君，你真有自信。”

  见到陈向北说出这句话，哪怕是抱着搞大新闻心态的世川裕昭，此刻都忍不住感慨了一句。

  “没自信当什么车手。”

  赛后采访到这里便戛然而止，日本汽盟的工作人员已经过来，告知陈向北要登上领奖台进行颁奖仪式。

  当陈向北踏上领奖台的时候，第二名大岛和也跟第三名木村拓真已经等候在那里，两人脸上的神情都十分复杂。

  这场比赛他们最多就是想过自己会输，绝对想象不到自己会输的这么惨，完全颠覆了对中国车手实力的认知。

  简单握手客气了一下，广播里面便传来全场肃静的提示音，接下来将是登上领奖台奏国歌的环节。      陈向北站在最高领奖台上面，等待国歌奏响的阶段，他看到很多日本观众已经起身离场。

  说实话，这种低级别赛事他国车手夺冠，依然很难得到主场观众的认可，看完比赛就直接选择离场。再加上陈向北赛后采访，某种意义上触碰到“玻璃心”跟汽车强国的自尊。

  连汽车工业基础都不牢靠，赛车体系接近于零的国度，居然大放厥词没把日本两名顶尖车手放在眼中，他们才懒得看陈向北身为胜利者的炫耀。

  不过对于这些陈向北无所谓，他很清楚赛车属于强者为尊的世界。

  塞纳的“暴躁”、舒马赫的“不择手段”、汉密尔顿的“伪君子”、维斯塔潘的“巨婴”，他们没有一个称得上十全十美的好人。

  但那又如何？
  等站上最高领奖台的那一刻，还不是全世界粉丝遍地，自有大儒为我辩经。

  更何况陈向北觉得自己并没有狂妄，仅是陈述事实罢了。

  颁奖仪式结束，没有什么开香槟祝贺的环节，一方面赛事级别太大没那么隆重，另外一方面则在于木村拓真还没有成年。

  陈向北拿着奖杯走向维修通道，他站在领奖台的时候，其实就已经看到了梁驰跟秦连杰他们在那。不过碍于流程还没有走完，就没打招呼先等着。

  “梁叔，怎么样，还行吧。”

  陈向北一边说着，一边笑着把奖杯递给梁驰。

  “还算可以。”

  梁驰打量奖杯一眼，脸上同样有着掩饰不住的笑意。

  “向北，恭喜你，下一步就是前往欧洲了！”

  秦连杰张开双臂跟陈向北拥抱了一下，中国近十年来能旅欧的方程式车手屈指可数，这绝对是件值得骄傲的事情。

  “对，等三月份的雷诺正赛。”

  “好好努力保持下去，欧洲才是场真正的硬仗！”

  梁驰这时候补充了一句，虽然他知道陈向北这小子情绪稳定，很难出现什么骄傲自满懈怠的情况，但还是忍不住叮嘱。

  确实欧洲才是这个世界天才的聚集地。

  简单庆贺了两句，陈向北就准备返回赛车学院，夺冠对他而言仅仅是个起点，需要靠着这个头衔去推动自己的目标跟计划。

  就在陈向北转身之际，传来了秦秋雨的声音。

  “向北哥，加油！”

  【向北哥？】

  面对这称呼的突然改变，陈向北有些意外，看来让她认识到职业跟业余的差距之后，这小女生老实了许多。

  “嗯。”

  挥了挥手，陈向北就径直离去。

  ……

  回到本田赛车学院，陈向北自然先把身上的赛车服给换下。

  半个小时排位赛加上接近五十分钟的正赛，对抗的强度已经远超他之前任何一次练习，哪怕赛道温度接近于零度，身体出汗量都已经把赛车服给浸湿透了。

  如果没有这段时间高强度的体能训练，陈向北都不一定能坚持跑完整场比赛。

  同时陈向北心里面也隐约有些担忧，别看雷诺赛车极速260km/h，距离F1的赛道最高尾速340km/h左右，看起来好像差不多的样子。

  事实上受限于气动布局跟机械抓地力的差距，两者过弯速度差距天壤之别。

  带来的侧向G力施压，同样完全不在一个档次！
  还是那句话，单论直道极速，压根不需要什么方程式赛车，随便一辆性能车你地板油下去，最高尾速也差不到哪里去。

  弯道的压力，才是真的压力。

  自己锻炼增强体能的效率，已经有些满足不了方程式赛事的升级速度，到时候怕身体有些扛不住。

  洗了个澡换身衣服，泽野弘树不值何时来到了车手休息室，他看见陈向北后说道：“中岛校长有些事情想跟你谈谈，现在过去吧？”

  “嗯。”

  陈向北点了点头，中岛悟不找自己，他有些事情也要主动过去谈。

  “可能会跟车手签约相关，合同方面的事情你最好考虑清楚。”

  泽野弘树开口提醒了一句。

  陈向北拿到了雷诺巡回赛的冠军，得到前往欧洲参加正赛的名额，自然不可能还是什么赛车学院的学员，至少得晋升为本田青训车手。

  亦或者更高级一点，加入本田欧洲赛车事业部，成为正式车手！

  车手合同可不是简单的学员合同，里面会涉及到赞助跟商业分成，很多条款相对而言要复杂许多。

  虽然泽野弘树是本田集团的员工，理论上应该以公司利益为重。但陈向北仅仅是个十八岁的少年，商业经验自然无法跟大集团相提并论。

  合同一旦签订，事后想要反悔的话，毁约将付出的代价很大！
  “谢谢，我明白。”

  陈向北道了声谢，泽野总监站在不同立场，能这样提醒已经很不错了。

  转身上楼走进校长办公室，中岛悟还在电脑上复看陈向北的比赛录像，他们这种顶级F1车手，更能从录像中看出来车手的实力跟潜力。

  进一步讲，将绝对陈向北的签约价值。

  “向北，恭喜你赢下比赛，跑的很不错！”

  中岛悟首先向陈向北表达了恭贺。

  “谢谢中岛校长。”

  “来，先坐下吧。”

  中岛悟示意了一下，然后从抽屉里面拿出一份合同范本。

  “向北，雷诺冬季巡回赛你拿到了正赛名额，意味着将很快前往欧洲参赛。”

  “之前的学员合同仅约定的培训内容，对于国外赛事的权责约定一片空白，现在我为你准备了一份本田正式车手合同，方便在国外比赛的时候，由本田赛事公司更好的提供技术支持。”

  “你可以先看看合同内容。”

  说罢，中岛悟就把合同范本递了过来。

  正式车手合同？

  说实话，这份合同有些出乎陈向北意料。

  要知道青训车手跟正式车手最大的区别，就在于青训车手依然没有底薪跟赞助分成。并且有些实力比较差的车手，还得承担部分车损维修的费用。

  不然一站赛事撞一辆车起步，哪怕本田家大业大，也经不起这样折腾。

  但是正式车手就不同了，不管具体实力如何，本田方面都得发放底薪，哪怕是象征性的1美元。

  同时正式车手不用承担任何车损，撞个天昏地暗无非就是解约走人，至少不会出现倒欠车队的场景。

  陈向北上辈子签过车手合同，对于里面的内容基本上清楚，不过他还是翻开了本田车手合同的范本，想看看日本大集团的待遇如何。

  范本里面没有薪资方面的描述，估计是根据每个车手不同，再进行细分报价。

  商业分成方面，车手赛车服上的纯个人赞助，要分给车队百分之三十。车手给车队带来的赛车广告赞助，双方五五分成。

  然后便是车队对车手肖像的使用权，约定要出席多少场赞助商活动，以及多少场车队宣传活动等等。

  说实话，这份范本合同不算太黑，基本上整体收益差不多五五分成。

  要知道甲方可是本田集团，它的体量相对于车手而言，占据着绝对强势地位，愿意五五开已经算良心。很多私人小车队，动不动整出七三开的合同，违约金还高的吓人！

  理论上陈向北完全可以签约，但他心中另有计划，简单浏览了一遍之后便合上了合同范本。

  “中岛校长，对于这份合同，我有点别的想法。”

  (本章完)