第85章 我想要组建车队 （5K）

   第85章 我想要组建车队 （5K）

  “惊喜吗？意外吗？”

  看着陈向北呆立在原地，秦连杰笑着问了一句。

  “你们怎么来了？”

  陈向北确实挺惊喜，他只告诉过梁驰自己雷诺冬季巡回赛的时间，并没有说让对方前来日本观战。

  理由很简单，陈向北性格不喜欢矫情，跑个比赛一定要亲友团拉满。再者他觉得这种选拔性质的小比赛，出国特意来一趟太麻烦了。

  “开玩笑，这可是欧洲的门票赛，我们当然得见证下。”

  秦连杰回了一句，陈向北这小子云淡风轻惯了，他们可不觉得这是什么小比赛。

  要知道国内能跑进日本赛事的屈指可数，华赛跟本田合作了三四年，除了陈向北外，硬是没能给本田赛车学院输送一个车手。

  至于欧洲方程式那更不用说了，十几年下来就程丛夫跟马青叶两人，再找不出第三个能跑雷诺级别赛事的人。

  近两年海外“第一人”的身份，也就陈向北能做到这么淡定了！

  “本来老张跟晓曼也打算过来，不过华赛年底合约到期，很多事情需要老张对接处理，晓曼她爸是投资方之一，同样得留在华赛协助，就没办法过来了。”

  梁驰顺势开口告知了一句，张智聪跟陆晓曼他们不是不来，奈何实在脱不开身。

  “我明白。”

  陈向北点了点头。

  门口简单说了几句，三人就回到屋内，又各自聊了一下近况发生的事情。

  陈向北这时候开口道：“梁叔，华赛解散之后，团队成员有什么去处吗？”

  突然听到这个问题，梁驰的神情有些黯淡。

  “老张打算彻底退出了，他会返回港岛做自己经理人的老本行，宫本这群日方技术人员也会撤回，就看本田赛车公司如何安排。”

  “冯勇跟赵磊两个，看他们是想继续当赛车维修技师，还是准备转行干些别的。至于晓曼的家底摆在那里，就不用过多操心了。”

  华赛体育这最后一批人员安排完毕，就意味着这个承载中国最初方程式梦想的公司，将消逝在历史的长河中。

  “梁叔你呢？”

  “我？”

  “广深修车店可是我的老巢，还能没地方去？”

  梁驰表面很无所谓的回了一句，实际心中面却很不是滋味。

  毕竟华赛体育也是他的梦想跟心血，如今却只能看着它倒闭谢幕，团队成员各奔东西。

  “梁叔，其实我一直有个想法，就是实现的难度很大。”

  “你想做什么？”

  “我想组建私人赛车团队。”

  从陈向北接触赛车的第一天起，他就有着跟梁驰以及张智聪同样的梦想。

  希望能拥有一支属于中国自己的方程式团队跟车队。

  但是上辈子美国自由媒体集团接手F1之后，车队的技术含量跟价值爆发式增长，别说中国这种毫无基础的赛车弱国，就连欧美传统私人豪门都有些玩不转。

  就好比曾经的王者车队威廉姆斯，大多数时候只能在垫底徘徊，要不是研发预算帽限制，以及积分跟赛后分红大涨，可能已经维持不下去了。

  新车队的入场费更是高到夸张，很多豪强资本询价后望而却步，也就奥迪、凯迪拉克这种老牌厂队豪门，还敢投资进去玩玩。

  这种情况下凭借一名连F1都没有跑进去的边缘车手，想要打造中国自己的赛车团队亦或者车队，简直无异于痴人说梦。

  可这个时代情况不同，08年金融危机导致F1车队经营困难，宝马、本田、丰田、超级亚久里等数支车队离场，接盘成本低到惊人。

  当然，接盘成本不等于运营成本，转让合约里面往往会包含部分车队债务跟投资承诺。

  不过哪怕如此，依旧把投资入场的门槛给大幅拉低，连印度这种都能组建F1车队，无非就是成员结构跟成绩好坏的区别罢了。

  陈向北在国内的时候，其实就已经思考过潜在的投资商跟赞助商。现在遭逢华赛体育倒闭，赛车团队成员被迫解散，该去踏出实质性的一步了。

  “向北，这不太可能。”

  秦连杰当场摇了摇头，他不是想要打击陈向北自信心，确实这件事希望渺茫。

  留学日本多年再加上喜欢赛车，秦连杰无比清楚本田、丰田、日产这些日本汽车巨头厂商，为了打造成体系的赛事基础投入了多少。

  赛车技术跟团队人才不是凭空产生，背后需要巨额的资金投入，陈向北说一穷二白有点夸张，可是跟汽车厂商巨头相比，两者之间天壤之别。

  实在要搞个什么赛事团队，越野这种还有点可能，方程式赛车对于技术跟素质的要求太高了。

  “我知道，就从最基础的维修技师团队做起。”

  陈向北当然不会异想天开到，认为招纳华赛体育几个人，就能去进行方程式车队的研发运营。

  他的目标仅是最基础的维修技师！
  别说是雷诺这种初阶方程式赛事，就算放在F1这种殿堂级别，也不可能团队成员里面个个都是顶尖工程师，存在着不同的分工协作，某种程度上是相互独立的！
  就拿后世最著名的红牛F1车队举例，团队组成大概可以分为研发、运营跟维修三大板块。

  研发板块是赛车运动的核心，毕竟一辆车的好坏全看研发怎么样，车手实力再强也开不了一辆拖拉机夺冠。

  这个部门有两个分支，灵魂人物则是主导赛车设计跟研发的技术总监，通常具有优异的技术跟科学背景，曾经担任者就是著名空气动力学大师纽维。

  另一个技术分支主管赛事，领头人物则是比赛工程师。他们负责赛车的数据收集跟工厂反馈，当然其中还包括各种赛车调校设定，以及跟维修小组的沟通。

  某种意义上来说，比赛工程师也是跟车手合作最为密切的人。

  运营部门的老大叫做车队经理人，通过车队老板或者董事会的授权，可以统筹跟车队相关的一切事物，红牛车队担任者同样挺出名，他就是前职业车手霍纳。

  维修部分相对而言就比较简单理解，说白了就是一群修车的，领头那个称之为首席技师。

  陈向北目前想法不涉及研发跟运营，仅从要求跟难度最低的维修部门做起，

  梁驰他们有着多年研发跟维修CFR2000的经验，理论上适应雷诺赛车，乃至于更高级别方程式赛车的难度都不大。

  听到陈向北这句解释，梁驰跟秦连杰两人没有说话，他们都在脑海中思索着可行性。

  片刻过后，梁驰才开口道：“单纯组建维修团队的话，我们倒是没什么问题。”

  “问题是职业车队，怎么可能让你安插人进去？”

  从来没有什么独立维修团队的说法，必然得依附在一支职业车队身上。

  职业车队不是慈善家，本田这样的汽车巨头厂商更不是善茬。他们参与赛车运动，是为了扩大自己的品牌影响力，培养自己的赛事人才，以及研发跟验证各项前端科技。

  陈向北一个不流入的小角色，凭什么能摘桃子呢？

  “我有办法，等成功了再告诉你们。”

  梁驰的顾虑，陈向北可以说想了两辈子，很多困难都思索出各种应对的方式。

  当然，这种事情没有谁能保证百分之百成功，如果不是听到华赛体育倒闭，团队成员要各奔东西的消息，陈向北不会选择在这个时候提前说出来。

  他目前最重要的事情，就是在赛事中拿到成绩，提升自己的名气，这样才有未来谈判的资本！

  当天晚上梁驰跟秦连杰两人，没有选择到酒店开个房间休息，而是直接在公寓打起了地铺，方便第二天跟陈向北一同前往铃鹿赛道。

  秦连杰公寓本来就是日式榻榻米风格，打地铺说实话跟睡床上也没多大区别。      隔天早上三人洗漱完毕，随便吃了点东西就准备出发。

  陈向北打开房门，却看到了秦秋雨正站在走廊，脸上神情一副欲言又止的模样。

  见此情形，陈向北主动询问道：“要找你哥吗？”

  没想到秦秋雨却摇了摇头道：“不是。”

  “那有什么事吗？”

  “我想跟你们一起去赛道观战。”

  秦秋雨之前接触的全部都是些街头赛车，前段时间还是她第一次前往赛道，本想看看职业车手山本尚贵的实力。

  结果陈向北意外跟桥本一郎跑了场，让秦秋雨打开了新世界的大门，原来在赛道的主场上面，职业车手跟业余之间的差距居然这么大！

  现在陈向北又要跟山本尚贵比赛，她更好奇职业车手之间，又会有着怎样的画面。

  还没等陈向北回答，秦连杰听到两人对话走了过来，习惯性开口道：“你这个年纪就好好读书，别总想着什么赛车，特别是跟一群不三不四的人一起，知道有多危险爸妈有多担心吗？”

  “那你自己不是这样吗？”

  秦秋雨反问一句，她会接触街头赛车，某种程度上就是受到哥哥秦连杰的影响。

  “我……”

  这一瞬间秦连杰有些无言以对。

  人很多时候就是这样，明明自己都没有做到的事情，却又想着别人不去做。

  更为矛盾的点在于，还不能眼睁睁看着放任不管。

  “去吧，对职业赛车感兴趣，总比混街头强。”

  陈向北笑着拍了下秦连杰肩膀，与其强硬阻止不如引导。

  ……

  陈向北这边四人出发的时候，铃鹿赛道那边已经称得上热闹非凡，围场内的主看台起码坐了近万名观众。

  这就是健全赛车体系带来的基础，同级别的赛事放在国内举办，基本上现场观众人数能破千人就不错了，其中大多数还是赠票跟亲友团。

  维修通道更是能用“人山人海”来形容，整排P房已经全部开放，十几支车队的车组成员正在调试设备。

  要知道日本身为亚洲最强赛车国度，他们不仅仅有汽车厂商的厂队，还有许多改装配件的赞助车队，比如说童梦、无限这种。

  还有就是车手退役之后组建的私人车队，诸如国光、亚久里等等。

  厂队相比较赞助车队跟私人车队，自然拥有着更多的资源跟人才吸纳能力。

  不过放在低阶方程式里面，由于使用的都是统规制式赛车，技术领先方面的优势其实并不明显，更多是看车手的个人能力，拥有好苗子就有夺冠的可能。

  事实上日本本土汽车赛事，诸如Super GT这种，从来都不是厂队一家独大的天下，相反几十年下来群雄逐鹿非常精彩。

  相比较其他车队P房内热火朝天的场景，本田赛车学院P房充斥着一股诡异氛围，团队成员脸上神情十分凝重。

  特别是首席技师渡边英夫，他把头埋的很低，完全不敢面对泽野弘树。

  原因就在于赛前媒体采访出了场大新闻，富士台记者得到前本田赛车学员的爆料，学院内部出现了不正当竞争，有中国新人凭借资金优势买到了学员身份跟参赛名额。

  并且除了爆料人外，富士台记者还联系了其他本田赛车学员进行佐证，证实了确有其事！
  泽野弘树他们早上来到P房调试设备的时候，面对突然出现的记者采访，几乎每个人都是处于一脸懵逼的状态，完全没有想到在赛前的关键时刻，会流传出这种爆料谣言。

  当即启动了学院内部的调查，基本上把爆料人的身份，锁定在了松本布朗身上。

  至于那几名佐证的赛车学员，同样是跟松本布朗交好的几人。他们会这样作伪证的原因也很简单，陈向北的突然出现直接“抢”了参赛名额，连原定的内部选拔赛都取消了！
  站在中岛悟跟泽野弘树的立场，他们的眼光已经足以看出陈向北的断层领先潜力，同时赛道圈速数据也证明了这一点。

  当然得倾尽资源重点培养，还有必要浪费时间内部选拔吗？
  那几名赛车学员却不是这样想，他们本身就看不起陈向北，存在着各种羡慕嫉妒恨的情绪。

  再加上后面中国小子在学院内，以为得到了校长跟总监的重视，拽的跟二五八万似的，平常独来独往都懒得搭理人，好像谁都看不起的样子。

  矛盾积攒下来经过松本布朗的挑唆，选在在赛前爆发就是为了搞陈向北心态，让他发挥失常把谣言变成“事实”！
  除了谣言事件之外，调查过程中首席就是渡边英夫，还主动承认做了一件错事。

  那就是他把陈向北的练习录像跟数据，拷贝了一份给松本布朗，最终流传到了山本尚贵的手中！

  “渡边，你为什么要这样做！”

  泽野弘树压制住心中怒火质问了一句，渡边英夫在赛车学院任职快十年，平常踏实稳重是很可靠的一个人，怎么会去做出这种外泄车队数据的事情？
  说实话，泽野弘树万分不理解！
  “松本他说意识到自己曾经的自大，想要好好学习对手的优点，有朝一日在赛道上赢回来重返赛车学院。”

  “我相信了松本的说法，这才把水谷之前拷贝的数据U盘给了他。”

  渡边英夫满脸愧疚的回了一句，松本布朗是跟他关系最好的学员，他不忍心对方就犯了点年轻人狂妄的小错，就被劝退出本田赛车学院。

  刚好那天中岛悟要求拷贝了一份录像，看完后送回P房渡边英夫就顺手给了松本布朗。

  结果没想到松本利用了自己的好意，把陈向北赛车数据交给了竞争对手！
  “渡边，你暂时先停职，等待学院内部处理！”

  不管是不是好心被利用，做错事情就得承担后果，具体处罚将由校长中岛悟判定。

  就在泽野弘树说出这句话的时候，陈向北恰好走进P房听到，他直接满脸疑惑，赛前停职首席技师是什么骚操作？

  “泽野总监，发生什么事了吗？”

  感受到团队成员凝重氛围，陈向北开口问了一句。

  面对陈向北的询问，泽野弘树的神情有些复杂，他不知道该不该告知。

  毕竟赛车是一项很需要状态的运动，赛前心态自然包含在其中，松本布朗爆料时间掐的很准。

  可问题是不说，谁也不敢保证会不会有记者采访，到时候陈向北突然得知没一点准备，可能心态会更糟糕，还不如现在提前得知有所准备。

  没有过多犹豫，泽野弘树便把事情经过，原原本本的说了一遍。

  听完之后陈向北表情很精彩，倒不是说感受到什么压力，而是觉得这他娘的也算个事？

  “钞能力”开道这种谣言，他曾经历过不下十次，原因就在于他上辈子基础差，导致方程式赛事成绩平庸。

  属于那种晋级没大问题，淘汰其实也行的状态。

  以至于每次击败竞争对手，很多媒体都在猜测到底是凭借成绩，还是依托赞助资金买到了席位。

  听多了陈向北自己都麻木了，自己要有这个钱，还会是这种基础？

  早就跑进F1了！
  “泽野总监，没什么关系，中国有一句老话叫做谣言止于智者。”

  “实在蠢货多的话，那就用实力让质疑者闭嘴就行。”

  陈向北回答的非常轻松，紧接着就准备前往车手休息室换赛车服。

  见到他这种状态，泽野弘树都不知道该说什么好，没有赛前压力也就罢了。面对这种谣言干扰，依旧能保持情绪稳定，这真的是个第一场跑比赛的新人吗？

  “向北，可是山本尚贵拿到了比赛录像，他会分析你的跑法进行针对。”

  “泽野总监，我还经常看舒马赫的录像呢，能针对到他吗？”

  甩下这句话后，陈向北就径直走向休息室，给在场众人留下一个潇洒的背影……

  (本章完)