第84章 全新的赛道记录（6K）

   第84章 全新的赛道记录（6K）

  “这个叫做向北的小子有点问题！”

  桥本一郎的随行车手发出质疑，他们都是跑地下赛车的，自然对车辆跟车技的了解程度，要远远超过前来铃鹿赛道观光的游客。

  油离配合是一名车手最基础，也是最难以驾驭的东西。

  别说是普通车手，就算到了F1这个层面，依旧会出现明显的高下之分。

  就好比24年迈凯轮车队的诺里斯，各方面硬实力都不算差，还开着后半段最强的争冠车，却始终无法威胁到维斯塔潘的冠军地位。

  其中很大一个原因，就在于诺里斯哪怕头排发车，起步跟抢线上的短板，也会导致他掉位置到后面。

  顶尖对决里面，前排车手堪称神仙打架，你掉位置想要再超过去难于登天，更何况对手是真正的六边形战士维斯塔潘？
  陈向北用性能落后一截的车，做到了跟改装GTR同等提速。要么就是桥本一郎出现操作失误，比如烧胎打滑亦或者升档慢了，要么就是油离配合领先了对手一个档次。

  从现场情况来看，更像是后者！
  “山本君，你觉得这小子水平怎么样？”

  同行中驾驶奥迪RS4的年轻人，朝着驾驶马自达RX7的车手询问了一句。

  桥本一郎身为一名地下山道车手，今天之所以会来铃鹿赛道跑，更多是为了陪同这名叫做“山本君”的车手。

  他的全名叫做山本尚贵，日本赛车界传奇人物高桥国光的弟子，著名的日本SUPER GT赛事便是由他缔造。

  山本尚贵赛车天赋同样极其惊人，还是个方程式跟房车赛双修的场地车手。他在历史上曾拿过13年跟18年的日本超级方程式总冠军头衔。

  这个日本方程式总冠军头衔含金量极高，速度上仅次于一级方程式，比F2（GP2）都要更快，包括舒马赫在内的许多著名F1车手都跑过。

  同时山本尚贵还在2018年，搭档F1世界冠军简森·巴顿，组合赢下了日本Super GT的车手总冠军，真正站上了日本场地赛事的巅峰位置。

  并且还在19年由本田集团强推，代替小红牛车手加斯利跑了练习赛，要不是年纪大了加上撞车，恐怕还真有可能靠着厂队赞助优势抢席位。

  不过这些战绩都是未来历史，现在的山本尚贵还在准备雷诺欧洲巡回赛，这张直通顶尖赛区的门票，是每位亚太车手都想要得到的东西。

  “很强，至少职业水平。”

  山本尚贵说这话的时候，神情很认真。

  他本来也认为这将是桥本一郎虐菜的娱乐，毕竟日本同龄人能排上号的高手，大家都在卡丁车或者房车赛事里面交手过。

  本田赛车学院里面，能让山本尚贵看上眼的只有星野义一人。

  现在不知道从哪里冒出来一个小子，起步展现出来的硬实力起码不弱于桥本一郎，难怪星野义会说出输定了那句话。

  想到这里，山本尚贵望向看台上另一侧的星野义，迈步走了过去。

  另一边虽然陈向北起步没有落后，但当两台车齐头并进驶上赛道的时候，全油门加速路段立马就被拉开了差距。

  陈向北这辆G35最大马力为275匹，对手的GTR按照星野义描述，最小马力都有350匹往上，更不用说换挡响应跟改装优化区别了。

  至少75匹的马力差距，足够让GTR在直道上硬吃G35。毕竟踩油门谁都会，这个时候更多受限于车辆物理性能，跟车手的水平高低没太大关系。

  这时候桥本一郎的GTR率先入弯，虽然他是专业跑山道的车手，但由于铃鹿国民级赛道的地位，只要是名日本车手就没有对它不熟悉的。

  桥本一郎的切弯走线很熟练，速度远超赛道上那些娱乐的爱好者，理论上陈向北根本没有追进的空间。

  带着这份自信跟骄傲，桥本一郎出弯后就朝后视镜里面望了一眼，想看看弯道能把菜鸟对手给甩出去多远。

  结果这一眼差点怀疑人生，他恰好看到陈向北极其流畅的过弯走线，并且弯中速度要远超自己这辆GTR，直道全油门拉开的距离瞬间就追了回来。

  【纳尼，这么快？】

  桥本一郎有些不相信自己眼睛，就算跟山本尚贵跑赛道，对方都没让他感到如此震惊！

  看台上的山本尚贵心情，此刻其实跟桥本一郎差不多，他已经看出来陈向北过弯切线的技术含量，标准的方程式车手吃路肩方式。

  桥本一郎还按照山道那种路面跑法，只会遭遇到碾压。

  路肩就好比山道里面的“排水渠”，相当于利用扩宽的道路面积，来赚取更大的走线空间，以及更快的过弯速度。

  山道车手除非是特别熟悉的“地头蛇”，否则一般情况下是不敢利用排水渠过弯，鬼知道上面的格栅盖板结不结实，万一开上去压垮了人都得凉凉。

  长久的驾驶记忆，已经让他们习惯在白线范围之内跑，特别是遇到的第一个弯。

  这点就如同《头文字D》漫画里面，高桥凉介评价须藤京一那样，职业车手去跑山道或者街头，每次过弯的时候直觉上都会留点位置。

  因为赛道上同样没有对向车辆行驶，本能会让职业车手越线逆向行驶的时候，脑海中考虑对面会不会有第三方车辆出现，下意识给自己预留出反应跟操控的空间。

  可问题是你一旦余量留大了，就等同于给了后车超车的机会，习惯这种东西往往很难一下改变。

  “星野，这叫向北的车手，赛车学院新来的学员？”

  山本尚贵坐在星野义的旁边，开口询问了一句。

  这两人没什么过节，也算不得有多么熟悉，最多就是在赛事上见过几面。

  “嗯。”

  “有些实力，跟你比怎么样？”

  “比我厉害很多。”

  星野义目不转睛的盯着赛道，他现在更能理解中岛校长，为什么一定要催促自己过来跑模拟器，就在于陈向北的赛道实战水平更惊人。

  听到这句话，山本尚贵瞪大了眼睛。

  车手往往都有些自傲，除非双方实力差距特别大，不然很难做到坦然承认技不如人。

  新人有这么厉害吗？

  很快赛道上的画面，就给了山本尚贵答案。

  铃鹿赛道的2号弯，陈向北就凭借着出弯速度优势，向桥本一郎的GTR发动了抽头进攻。

  只是碍于大自吸的加速度，实在打不过双涡轮增压的“东瀛战神”，陈向北车头仅追到了前轮位置，就被对手用加速优势给甩开。

  不过这一幕的出现，已经让桥本一郎的信心出现动摇。

  性能绝对劣势的情况下，两个弯道就直接发起超车进攻是什么概念？
  哪怕是在自己不擅长的赛道上跑，能做到这一点的在桥本一郎心中，至少也得达到超级方程式或者Super GT级别的车手。

  自己从来就没有见过陈向北，意味着这小子在日本车坛就是个无名小卒。

  现在随便冒出来一名新人，实力就有这么夸张吗？
  桥本一郎不敢置信，却不愿意认输！

  就算G35速度比自己快，想要超过去也不可能，GTR凭借性能优势完全可以封锁对手的超车路线。

  另外由于开放日的缘故，赛道上还有着其他性能车在跑圈，这些车辆同样成为了陈向北的超车阻碍。

  面对桥本一郎接下来强硬封锁超车线的操作，陈向北的嘴角却流露出一抹笑意。

  接下来就是铃鹿赛道的连续S弯，放在方程式赛车里面，这种偏低速弯超车很难，除非是抓住时机走交叉线超车。

  远不如正常超车路段，靠着吸尾流抽头弹射超车，亦或者后世更为简单粗暴的打开DRS硬吃对手。

  但对于习惯山道跑法的车手而言，连续S弯就类似于“五连发卡弯”，切弯走线的断层领先优势，将让桥本一郎在这里挡都挡不住！
  这时候陈向北开始提速，并且在入弯前晚刹车，做出一副想要超车的动作。

  桥本一郎见状立马变道挡住外侧的入弯线，让陈向北没有任何超车空间，两个车几乎是车头挨着车尾这样入弯。

  不过由外往内切要经过弯心的时候，陈向北却降档补油变道，扭矩爆发力带来的前后轮转速差，甚至让G35后轮出现了烧胎甩尾的迹象。

  桥本一郎此刻正处于弯心速度最低的时候，他只能眼睁睁的看着陈向北的车头从S弯外侧走线，一点点从后轮位置，来到了前轮位置，直至整个车身彻底超越过去。

  被超了？
  望着前面G35的车尾灯，桥本一郎眼神之中满是不敢相信，性能劣势的车辆外侧强吃内侧，这简直就是电影里面才能出现的情景。

  还没等桥本一郎想明白怎么回事，他就看到陈向北以惊人的走线速度，连续S弯中瞬间就把GTR距离给甩开，连追击反超的机会都不给！

  才跑六个弯，铃鹿赛道的三分之一，用时不到一分钟，按照街头跑法两辆车就已经分出了胜负。

  就算按照赛道跑法，桥本一郎的单圈速度，也不可能比陈向北更快了。

  桥本一郎同行的几名山道车手，全部目瞪口呆愣在原地，他们能感受出来陈向北实力强悍，这场对决要赢不轻松。

  可他们没有想到，桥本一郎会输的如此迅速。

  换作F4冠军星野义亲自来跑，恐怕都不一定能赢桥本一郎。

  这个坐在看台凑热闹连车都没有的菜鸟，却做到把桥本一郎给碾压了！
  “看来确实是玩玩。”

  星野义用着感慨的语气，重复了陈向北说过的这句话。

  他最初还担忧陈向北掉以轻心，现在星野义明白了，这是绝对实力带来的自信。

  两人之间的差距，简直达到了业余挑战职业的程度。

  “他是参加雷诺冬季赛的学员吗？”      山本尚贵开口问了一句。

  “嗯。”

  听到星野义的这句回答，山本尚贵神情瞬间凝重起来。

  那很快自己就将在赛道上对战陈向北，他恐怕会成为这一届的最强对手。

  一圈两分多钟很快跑完，陈向北直接把英菲尼迪G35开回了租赁停车场。

  这对他而言，就是一场饭后运动的强度。

  回到维修站看台位置，在场众人望向他的神情很复杂，桥本一郎输成这个样子，他们再说什么都感觉像是笑话。

  陈向北倒也没什么兴趣去嘲讽，亦或者说这种级别的对手跑赛道，连嘲讽都是拉低自己的档次。

  他仅是望着秦秋雨说道：“回家，以后别跟地下赛车混在一起了。”

  其实不仅是这个时代，哪怕放在十几年后，富二代的留学生圈子里面，依旧避免不了玩车、玩表、聚会等等纸醉金迷的生活。

  秦秋雨的年龄不大，再加上刚才还知道担心自己，起码证明本质不坏。无非就是家庭因素缺乏管教，再加上青春期叛逆追求刺激罢了。

  很多人都有过这么一段少不更事的时期，只要不继续走歪路就行。

  “我……”

  秦秋雨本来下意识想要辩驳，却话到嘴边没有说出口。

  刚才陈向北超车那一幕，给她带来的震撼太大了，原来自认为很厉害很酷的山道漂移车手，上赛道会如此的不堪一击。

  直到这个时候，桥本一郎才回到维修通道，他摇下车窗脸色惨白的朝同伴说了一句回去之后，就再度发动GTR直接驶离了铃鹿赛道。

  这是桥本一郎学会开车以来，第一次输的毫无还手之力，他已经连面对陈向北的勇气都没有了。

  其他人见到桥本一郎这副模样，也知道他心态有些崩溃，身为朋友不可能还留在铃鹿赛道玩乐，只能纷纷上车跟随他一同离开。

  “向北君，我要去兼职了。”

  星野义提起背包，起身准备前往打工的地方。

  不过他走了两步想到了一件事，又回头提醒道：“向北君，刚才开马自达FC的那名车手叫山本尚贵，他也是雷诺冬季巡回赛的参赛车手。”

  “刚才赛道上展现出来的车技，已经吸引到他的注意，肯定会研究你的驾驶习惯跟跑法，到时候防着点。”

  每个车手都有自己的习惯跟风格，就拿宝刀未老的“头哥”阿隆索举例，他就是少见的喜欢转向不足的车手，过弯风格猛打方向大开大合，往往更喜欢吃满外侧路肩的“走大”跑法。

  想要针对他超车，弯道防守线就得偏向于外侧，而不是死守弯心APEX点。

  山本尚贵？

  听到这个名字，陈向北感到略微有些熟悉，不过一下想不起来到底是谁了。

  “嗯，我知道了。”

  说完这句之后星野义便转身离开，陈向北则回到学院健身房。

  ……

  接下来一段时间陈向北的职业训练，可以说千篇一律，也可以说大有不同。

  由于中岛悟跟泽野弘树两人，已经确定了他核心学员身份，再加上陈向北展现出来的断层领先实力，雷诺冬季巡回赛资格，事实上没有了竞争对手。

  泽野弘树选择在开赛之前，对他进行了一对一的特训！
  要知道陈向北上辈子虽然达到了准F1车手级别，但早期并没有接受过成体系的职业训练，导致他基础较差存在很多细节上的粗糙跟瑕疵，成为天花板限制住了他提升的上限。

  泽野弘树通过反复研究陈向北赛车录像，以及模拟器上反馈出来的数据，找出来很多问题所在。

  他需要用顶尖车手的标准，去矫正陈向北的粗糙跟瑕疵。

  赛道上雷诺赛车在飞驰，P房内本田赛车工程师，目光死死盯着屏幕上的数据变化，这次没有其他学员的存在跟干扰，完全是给陈向北一人的极限测试。

  “泽野总监，向北君5号弯的过多修正已经没有了。”

  “9号弯走线习惯性侧滑，目前好了许多，处于可控救车范围。”

  “12号弯还存在重刹入弯快的问题，这样对轮胎的损耗很大。”

  水谷翔一遍遍把赛道数据报给泽野弘树，这是雷诺冬季巡回赛开赛前最后一遍驾驶训练，将决定陈向北的最终圈速。

  至于小林可梦伟的赛道记录，现在已经没有人会提了。

  原因早在十天之前，陈向北就以2分05秒371的圈速，成为了铃鹿赛道雷诺赛车的记录保持者！
  “泽野总监，我觉得这一圈，会打破向北君他自己保持的赛道记录。”

  随着水谷翔这句话说出来，P房内本田团队成员，全部把目光望向他。半个月内两度打破赛道记录，这份潜力已经超乎了所有人想象。

  “这一圈很完美，能打破赛道记录很正常。”

  泽野弘树倒是淡定了许多，陈向北不仅仅是潜力惊人，学习能力同样极高。

  说实话很多车手习惯性的瑕疵，哪怕就是知道也很难改正，亦或者说需要长时间的反复练习，才能改变自己的本能跟肌肉记忆。

  陈向北却在这段时间里面，修正了很多刹车点习惯跟弯道跑法，让圈速稳定性达到了惊人的一致。

  只要赛道条件良好，再度打破记录得到提升是件很正常的事情。

  正常吗？
  其他团队成员听到这句话，脸上的表情很精彩。

  小林君创造赛道记录至今，马上就要五年了，陈向北之前也没见谁打破啊……

  随着最后一个弯道呼啸而出，陈向北这一圈的最终速度出来了。

  2分05秒135，相比较最初小林可梦伟的圈速记录，硬生生提升了0.5秒！
  这个惊人的数字出来，P房内哪怕见多识广的学院团队，很多人都不由倒吸一口凉气。

  雷诺赛车性能没有质变的情况下，再来一个五年，还有人可以打破向北君创造的赛道记录吗？
  “向北，收车回来，你已经跑出了2分05秒135的圈速。”

  泽野弘树通过车队语音告知了一句，能感受到他在拼命抑制声音里面的激动。

  听到这个数字，陈向北情绪也是罕见的有了波动。

  小林可梦伟放在F1里面，虽然只算得上是个下游车手，最好成绩名列车手积分榜第十二名。并且F1之前的GP2成绩更烂，排名十六差点没垫底。

  想象后世哪怕F2冠军，都无法保证F1的席位，小林可梦伟这种成绩，要是没有日本汽车厂商在背后硬推，估计这辈子跑F1都无望。

  但他怎么说也是个F1车手，菜只是跟围场内那些顶级天赋怪相比较，放在其他赛事里面还不是嘎嘎乱杀。

  能超越赛道记录高达0.5秒，这个成绩已经足矣保证，陈向北前往欧洲参加赛事，面对那群潜在的F1车手有一战之力了。

  驾驶赛车回到维修通道，短短时间内陈向北已经调整好情绪，又恢复到以往那副云淡风轻的模样。

  泽野弘树来到赛车旁，一边协助解开安全带，一边说道：“向北，跑的很不错，今天训练就到此为止。”

  “回去好好休息，准备迎接明天的雷诺冬季巡回赛。”

  说实话，训练到最后一天还能打破赛道记录，已经足以彰显出陈向北极强的心理素质。

  换作其他同龄学员，不会训练的这么极限，而是会给自己留出放松调整心态的空间。

  也正因如此，泽野弘树这次没有跟陈向北进行赛后分析，直接让他回家休息。

  “嗯。”

  陈向北取下赛车头盔，点头应了一声，然后前往车手休息室换赛车服。

  望着陈向北远去的背影，水谷翔这才开口对泽野弘树说道：“向北君现在唯一欠缺的就是比赛经验，从比赛名单上看，能对他造成威胁的，就只有国光车队的山本尚贵，以及丰田车队的石浦宏明。”

  水谷翔对陈向北的硬实力丝毫不担心，再加上铃鹿赛道主场优势，单圈速度已经到了没人可以挑战的地步。

  但比赛不是人与赛道的对决，而是人与人的竞争。

  陈向北赛事履历一片空白，第一次参加比赛便是高难度的雷诺级别巡回赛，能发挥出跑单圈的几成实力就成了疑问号。

  “明天就知道了。”

  泽野弘树没有多言，他总有一种感觉，这小子很像是个赛道上的老手。

  另一边陈向北乘坐巴士返回铃鹿市区公寓，由于时间尚早的缘故，他还顺带买了些东西准备自己做午饭。

  输入密码打开房门，眼前的一幕却让他呆立在原地，梁驰跟秦连杰两个人就站在门口，正带着满脸戏弄笑容望着自己。

  (本章完)