第82章 天才之间的碰撞（5K）

   第82章 天才之间的碰撞（5K）

  “中岛校长，我觉得陈向北的实力，已经到了没必要进行选拔赛的程度了。”

  泽野弘树平复了下震撼的心情，向中岛悟提出自己建议。

  本田赛车学院招收这批初阶新学员，大多是为了参加雷诺冬季巡回赛，竞争那张通往欧洲方程式的门票。

  可问题是这场比赛报名范围包含整个亚太，单单日本地区就有丰田赛车学院、日产青训计划等几个资本雄厚的厂队，想要争夺这张入场券。

  除此之外，还有亚久里、无限这样的私人车队虎视眈眈。

  按照赛车学院的最初计划，将举办一场内部选拔赛，对决出这批学员中最强车手，代表本田去参加雷诺冬季巡回赛。

  现在看来，已经没有这个必要，陈向北硬实力遥遥领先！

  “再等等看星野义的表现吧。”

  中岛悟没有立马答应，他跟泽野弘树这样纯粹的“指导”身份不同，身为本田赛车学院的校长，以及“中岛企划”赛车公司的创始人，必须兼顾更多的商业跟政治考虑。

  如果分配到两个名额，他也会偏向于实力更强的陈向北。

  但只有一个的话，中岛悟就得权衡利弊。

  小林可梦伟之后，日本赛车界需要打造出新的接班人！
  另一边陈向北跑了几圈富士赛道，就从赛车模拟器上退了出来。

  毕竟这里是赛车学院，不是F1车队私人专属模拟器，每个学员练习都有时间限制。

  按照顺序最后一个模拟训练的是星野义，两人交换的时候目光对视了一下，陈向北从他眼神中感受到一种斗志。

  很明显自己的圈速成绩，刺激到了星野义的胜负欲望。

  不过陈向北无所谓，想要挑战就来！

  通往F1这个赛车最高殿堂的台阶，便是踩着一位位方程式对手或者队友走上去的，胜利者只能有一个。

  星野义坐在四轴座舱中设定着自己的驾驶参数，陈向北看了一眼，这小子调校风格偏向于转向过度，也就是俗称的甩尾跑法，感觉有些类似于拉力赛或者漂移车手。

  第一轮地图依旧是熟悉的铃鹿赛道，单一个起步的油离配合，陈向北就认可了之前水谷翔说的话，星野义确实是一名天赋顶尖的高手。

  对方这个引擎转速控制，仅仅跟自己相差了不到五十转，起步动力输出极其接近。

  赛道上的走线星野义同样十分精准，远超之前那个什么亚太卡丁车冠军松本布朗。

  要知道很多时候赛事头衔大，不代表每届冠军水平就一定高。别说什么亚太卡丁车赛事，就算到达F2这种顶级次级赛事，依旧会出现很多水货冠军。

  比如F2从19年到23年五届冠军中，只有迈凯轮车队的皮亚斯特里称得上合格的天才车手，其他四个诸如德弗里斯、米克·舒马赫等等，水分都挺大无法在F1立足。

  星野义的第一圈速度很快就跑了出来，2分06秒011，相比较陈向北慢了半秒。

  但这并不是星野义的极限，第二圈他推进的更加凶猛，很明显能感受到他想要挑战陈向北的圈速。

  2分05秒135！

  面对这个圈速，大厅内响起了一片惊呼声。

  这群学员真是万万没想到，能在一天之内见到两位车手，开模拟器突破铃鹿赛道的圈速记录。

  什么时候小林可梦伟的记录，也成了路边摊的大路货？

  很快星野义就进入第三圈节奏，这一圈他可以说全力以赴，拿出了自己百分之百的投入状态，每一个弯道都走出了自认为的极限！
  当大屏幕上浮现2分05秒011的时候，星野义感觉自己这口气瞬间泄了下去，拼尽全力居然还是慢了0.1秒！
  这时候大厅内众学员，也是纷纷流露出惋惜的神态，就差那么0.1秒，星野君就能夺回最强学员的头衔，结果现在依然被一个中国新人给占据。

  跑出这一圈后，星野义直接从模拟器下来，他没有再训练富士赛道。

  理由很简单，富士赛道星野义并不熟悉，圈速成绩只会跟陈向北差距更大。

  况且明年日本F1大奖赛承办赛道，已经确定又会回到铃鹿赛道，练习富士赛道已经变得毫无意义。

  “星野他这都没跑过陈向北吗？”

  中岛悟脸色有些难堪，他本以为自己的天才碰撞想法，能激发出星野义的好胜心跟潜力。

  事实上也确实如此，星野义突破了自己在模拟器上的最快单圈。

  但恰恰星野义突破了，还没有跑过陈向北，让中岛悟不得不面对现实。

  那就是日本新一代天才车手，可能真的不如这个中国新人。

  “中岛校长，你注意到两人的状态区别没有？”

  “就算是跑过了，也会很快被陈向北反超回来。”

  泽野弘树摇头回了一句，他虽然职业成绩不如中岛悟，但退役之后依旧保持着对赛车运动的纯粹，用着一颗绝对公平的心态看待两名学员。

  星野义的发挥已经达到了自己的极限，陈向北从始至终却显得很平静，丝毫没有流露出被挑战的危机感。

  这种绝对自信的状态，泽野弘树只在胜利者身上见过，意味着陈向北圈速还没有达到极限，他有着稳操胜券的把握！
  其实不用泽野弘树提醒，中岛悟早在陈向北模拟器跑圈的时候，他就已经看出来这小子没到极限。

  原因很简单，陈向北始终保持着常规走线！

  这并不是说常规走线有问题，而是赛车模拟器不存在车损跟安全问题，练习车手往往会去拼极限，比如说把路肩全部吃完等等。

  雨地跑实战的录像里面，陈向北都敢狠吃路肩，结果跑个模拟器却不敢了。

  中岛悟这个级别的车手，会看不出来保留实力？

  只是他有些不愿意承认罢了。

  沉默许久，中岛悟才五味杂陈说道：“泽野，你这段时间特训陈向北，如果能保持这种高水平竞技状态，就由他代表本田赛车学院，去参加雷诺冬季巡回赛。”

  中岛悟终究还是做出了妥协，本田赛车学院是需要给本土车手提供机会，但更需要强大的车手去跑出成绩。

  当你的实力足以击败竞争对手，自然就成为了唯一选择。

  ……

  另一边星野义回到学员队伍，再次与陈向北目光相对。

  这次他迟疑了下，开口说道：“你很厉害，我跑不过。”

  放在旁人眼中，星野义就慢了0.1秒，说不定发挥好点就赢了。

  但只有他自己清楚，这一圈开的有多极限。

  某种意义上方程式圈速跟百米短跑很像，0.1秒很多时候对于车手而言，就是越不过去的天堑！

  更何况星野义也能看出来，陈向北的极限不止快0.1秒。

  本来陈向北对星野义仅有些好奇，想知道日本新生代天才车手有多强。

  随着对方这句话出来，倒让他印象多了几分欣赏。

  这并不是说对方称赞自己，而是这个世界上输不起的往往占据多数，特别从圈速上看两人非常接近的情况下。

  星野义能坦然认输，一方面代表着他输得起，另外一方面代表他能理解背后的深层差距。

  知道对手强在哪里，才有追赶超越的希望，侧面印证了星野义有更高的天赋潜力。

  “你也不错。”

  陈向北回了一句，星野义听到后笑了笑，他其实并不是一个话多的人。

  模拟器的练习继续进行，第二轮跑之前，陈向北找了比赛工程师水谷翔，反馈了一些底层调校参数。

  华赛外派的宫本志雄那边，曾说过中国小子会调车，只是水谷翔一直持有怀疑态度。

  会开车就不错了，你跟我说新人会调车，开什么玩笑？
  事实证明，陈向北是真会！
  第二轮模拟练习结束，陈向北在铃鹿赛道上开出了2分04秒674的圈速，单圈再度提升了0.3秒，超越了真实赛道记录接近1秒！
  要知道方程式赛车有一个理论极限，越接近的情况下想要突破就越难。

  别说是提升0.3秒，哪怕千分秒都算是一种突破。      并且还不仅如此，水谷翔发现陈向北的最快圈速，已经接近电脑跑出来的理想圈速了！

  这就意味着他的赛车反馈调校，全部是有效参数。

  这种情况的出现，完全颠覆了水谷翔的认识，自己身为比赛工程师对赛车参数的了解，居然还不如一个刚加入学院两天的新人？
  事实上陈向北能做到这一步，倒不是说他真的就是无所不能。

  而是雷诺赛车基础性能一直没怎么变过，后世的模拟器性能要比08年强大太多，中央电脑跑出来的数据自然要更精准。

  另外一方面则在于陈向北上辈子跑方程式，由于底子差跟没钱的缘故，车队提供的资源并不多，很多时候都是他自己跟技师一起修车调校，而不是当一个甩手掌柜。

  这种兼职维修技师的情况，也是曾经中国车手的普遍现象，他对于机械性能的理解真不输一般工程师。

  跑到这一步，泽野弘树基本上可以确定，只要天气转好赛道环境适宜的条件下。陈向北实战跑赛道，一定能跑出接近，乃至于超越小林可梦伟的单圈。

  至少亚洲级别的天才车手，已经初现雏形了！
  上午模拟器训练结束，众学员解散去吃午饭，然后再进行下午的体能训练。由于周末赛道开放日的缘故，今天并没有赛车驾驶的练习项目。

  因为铃鹿赛道不仅仅是一条F1赛道，它其实还是一个综合景区。

  这里有着各种赛车体验活动，让普通人也能享受到下赛道的乐趣。另外还修建了一座本田汽车博物馆，每到周末就有很多汽车爱好者跟游客纷至沓来。

  吃过午饭陈向北坐在维修区上方看台，注视着铃鹿赛道热闹的景象。这算是他的一个习惯，通过这种闹中取静的方式，来缓解职业带来的疲惫跟压力。

  人终究不是什么机器。

  没坐多久陈向北就看到一个熟悉的身影，星野义背着背包出现在维修通道，正朝着赛道出口方向走去。

  【这就回家了吗？】

  见到这一幕陈向北有些疑惑，按理说星野义天赋不错，更应该通过努力把自己的天赋兑现出成绩。

  这家伙昨天没来，今天迟到加早退，再高的天赋也架不住这样挥霍。更何况这个世界真正的赛车天才，大多还在欧洲区疯狂“炼蛊”。

  直觉告诉陈向北，星野义不是那种懈怠傲慢的人，于是乎他喊了一句：“星野义！”

  听到陈向北的喊声，星野义停下脚步，循声抬头把目光望向看台。

  站在原地迟疑了片刻，星野义最终走上左边台阶，坐在了陈向北身旁问道：“有什么事吗？”

  “你现在回去，不打算训练了？”

  “我下午还有兼职要做。”

  “那昨天呢？”

  “昨天是另一份兼职。”

  面对这样回答，陈向北一时语塞，他真没想过会是这种情况。

  本田赛车学院的合约内容，仅承担学员的训练跟比赛费用，没有底薪跟赞助分成这些。

  毕竟身份只是学员，不是真正的本田车手。

  这就意味着日常跟训练无关开支，就得学员自己去承担，比如说陈向北通勤跟住宿费用。

  但话又说回来，星野义是本地人不用租房，单纯日常开支跟通勤的话，不止于要打几份工，到影响训练的程度来维持吧。

  “你花销很大吗？”

  陈向北不解反问，星野义衣着普普通通，也没什么奢侈迹象。

  对此星野义没有回答，仅是神情复杂的望向远方赛道。

  就在这个时候，几辆顶级性能车驶入维修通道，其中包括大名鼎鼎的“东瀛战神”GTR，奥迪RS4，以及“转子天王”马自达RX7。

  作为日本最为顶级的赛道，开放日不仅可以从这里租车跑，同样可以开着自己的性能车过来跑着玩玩，只不过各种保险费用要更加昂贵。

  车门打开从里面下来一群装扮很张扬的男男女女，这个时代正好是日本视觉系跟中国杀马特鼎盛时期，街头经常能见到很多奇装异服，乃至于“妖魔鬼怪”般的存在。

  当然，这群人没那么夸张，介于潮流跟非主流之间。

  对于人陈向北是没什么兴趣，这几辆车倒是吸引了他的目光。

  特别是那辆“转子天王”马自达RX7FC，《头文字D》电影版里面，陈冠希所饰演的高桥凉介，开的就是这辆车。

  还留下了一句经典的名言：“你斗不过我的FC的！”

  但很快陈向北就在这群人中，又看到了一张“熟悉”的脸庞，准确来说是一头紫发太显眼了。

  秦连杰的妹妹秦秋雨，居然也在这群人里面。

  秦秋雨下车之后打量着铃鹿赛道，脸上神情很明显带着一丝兴奋，恰好就在她抬头之际，看见了维修站上方看台，正在注视着自己的陈向北。

  两人虽然只有过道的一面之缘，但由于就在今天早上时间间隔不远，她同样认出来对方是谁。

  秦秋雨并不知道陈向北来日本做什么，亦或者说压根没兴趣知道。要不是哥哥特意告知，并且嘱咐自己要听这个朋友的话，两人不会有任何交集。

  见到陈向北出现在铃鹿赛道，秦秋雨脸上流露出意外神情，难道说哥哥这个朋友是来日本旅游的吗？
  也就在这个时候，另一台车下来的一个平头男子，注意到秦秋雨正在抬头望着什么，于是顺着她的目光望了过来。

  见到看台上两人之后，平头男子脸上立马浮现出一缕嘲讽神情，他倒不是针对陈向北，而是身旁坐着的星野义。

  “哟，这不是星野君，还真凑巧呀。”

  见到这个平头男子，星野义脸色瞬间变得很难看。

  “你们认识？”

  陈向北见状询问一句。

  “我跟他跑过，输了。”

  输了？

  听到这话，陈向北有些意外。

  星野义在模拟器上表现出的实力，放在同龄人中绝对是顶尖级别车手，还能输给这么个杀马特平头？

  陈向北不是以貌取人，实在这个平头看起来不像高手。

  “嗯，跑山道输的，他叫做桥本一郎，土屋圭市的弟子。”

  土屋圭市这个名字陈向北倒是听过，《头文字D》藤原拓海的原型就是他，在日本拥有着“漂移王”的头衔，还曾拿下过全日本房车锦标赛冠军，以及勒芒24小时耐力赛亚军。

  只是陈向北不明白，星野义一个方程式车手，为什么要跟对方跑山道。

  难道说跟国内很多人一样，受到漫画影响想成为“秋名山车神”？
  见到星野义没搭理自己，而是跟旁边小子说这些什么，感觉有些丢面子的桥本一郎脸色阴沉下来。

  他直接踏上台阶冲到两人面前，继续挑衅道：“星野记住了，只要有我在，你就拿不到玉峰山赛事奖金！”

  星野义不想让自己的私事影响到陈向北，这放在日本是一件很无礼的事情，于是开口道：“抱歉，向北君，我先走了。”

  说罢，星野义就起身准备离开。

  不过星野义越是无视，就越让桥本一郎火冒三丈。

  他不知道这个手下败将，在自己面前傲慢什么，同时那场山道赛结果，一直饱受很多车手质疑，这算是成为了桥本一郎的心结。

  干脆拦住去路叫嚣道：“星野，别说我用山道欺负你，今天我们俩跑一场赛道，让你输的心服口服！”

  听到桥本一郎这句话，星野义还没有回应，陈向北倒是没忍住噗嗤一笑。

  选择跟方程式车手跑主场铃鹿赛道，这个平头脑回路到底怎么想的？

  (本章完)