第321章 腾云2，完善？早知如此，何必研究！

  第321章 腾云2，完善？早知如此，何必研究！
  “你们这些普通人？”

  “你也是普通人，和我们一样，没差别！”

  “姚主任肯定不是普通人，大主任啊，能是普通人吗？看！嗯他都长尾巴了……”

  薛柏坤、王强等人一起讽刺反驳。

  姚启明倒是乐呵呵的。

  他们的关系都很好，就只是打趣的说上几句而已。

  不过姚启明说的话，其他人也是认可的，张硕主导的研究确实都很顺利。

  这很可能与理论的理解有关。

  当然探究其根本也没有意义，直接把张硕归为天才行列，就能解释一切了。

  普通人确实无法理解天才，两者仿佛生存在两个世界。

  平时的打趣并不影响实验工作，基地里每个人对待工作都非常认真。

  一个月后，实验准备工作都已经完成了。

  397工厂改装的环状管道运到了基地，并已经安装在设备上，基地针对的每一个单独的小管道进行测试，都已经成功制造出了引力场，还测定了引力场的强度和范围，数据都在计算范围内。

  下一步，就是同时开启所有的小管道，一起运行来做最后的实验。

  实验前的会议上，姚启明做了技术总结性报告，“主管道内有八根小管道，我们针对每一个管道进行了测试，都可以单独制造出引力场，强度数值都是1.13。”

  “当一起开启以后，电力功率会增加八倍，是原来的1.7倍，电力损耗一部分是在设计上。”

  “这方面，397那边儿给了报告，他们认为主管道最高能拆分成33根小管道，因为只是实验，不需要那么精细的控制。”

  “从技术上来说，分成33根小管道以后，能控制电力损耗为常规的1.9倍。”

  “那是最完善的情况。”

  “我们现在的实验，一部分电力耗费在设计问题上，而从技术上来说，最低可以降低至常规用电的1.3倍……”

  电力损耗，是一个很大的问题。

  如果电力损耗达到了常规使用的两倍，单一的氢弹电池就无法支持。

  1.5倍以下，完全可以接受的。

  现在是使用的环状管道，内部存在9个小管道，制造上、材料上并不完善，电力损耗相对就会高一些，好多都是凭白的电阻损耗。

  这就像是电器的节能，绝大部分电力都用在主功能上，电器自然就是节能的。

  反之，就有很多平白耗费的电力。

  技术控制的难度主要在限制小管道之间的影响，因为小管道都是挨在一起的，而且管道内要存在磁场，让锂离子顺畅的流通，材料和制造上要求技术很高。

  现在的制造是为了实验，不会用这么高端的技术和和材料，否则就需要很长时间，还需要耗费大量的经费。

  在说了电力问题以后，姚启明继续说起了测试的问题，并报告了详细的数据。

  张硕都听完了以后，认为已经没有问题，当即点头道，“准备实验吧！”

  他说完去了一趟主实验间，查看了下各个设备后，就乘车离开了实验基地。

  ……

  实验的直接负责人是姚启明，数据和其他的控制方面是薛柏坤来负责。

  他们分别是基地的二号和三号人物。

  张硕离开以后，实验就准备开始了，每一个参与的人都对于结果非常期待。

  之前很多人就讨论实验问题，认为研究一次就会有发现。

  有发现，也就代表了研究的成功。

  他们是进行实验，也是验证技术理论，实验结果符合预期，就说明技术是没有问题的，下一步就可以投入应用了。

  上一次实验已经研究出了增加引力强度的技术。

  如果进一步研究出增大引力范围的技术，两者加在一起就代表引力技术有了质的突破。

  那就像是上个世纪七十年代的‘巨型计算机’，一跃更新了21世纪的台式电脑，技术和实用性的提升是巨大的，甚至说，两者根本不在一个档次上。

  另外，研究还非常的‘低调’。

  他们所做的研究，可以算是‘临时起意’。

  按照基地建造计划来说，现在依旧处在实验的‘准备环节’，而不是投入到正规研究阶段。

  实验基地的主研究方向是，更换核材料来研究周期性引力场，并进一步解析衰变对于引力场的影响，解析基础力-弱力在新物理中的作用。

  在了解信息的人看来，实验基地还处在前期的准备阶段，并没有真正进行研究，正式进行研究的标志是使用核材料。

  现在没有使用核材料，研究没有得到任何上级的关注。

  这种背景下，完成了如此重大的技术成果，想想就非常了不起。

  “这可以算是调试设备过程中的附带成果吧？”

  “我们做了上报，但依旧是调试设备，处在常规准备阶段，结果引力技术得到了质的突破……”

  “这有多了不起？！！”

  “引力技术还是要看我们团队啊，其他团队都不行……”

  “准备开始吧！”

  “都认真点，马上就要出结果了！”

  ……

  引力飞行器研究基地。

  腾云-1型试飞工作结束以后，他们按照计划又进行了两次试飞，试飞过程中发现了一些小问题，但腾云-1型也基本成型了。

  腾云-1型的试飞工作过程中，刘志文团队也继续考虑下一个研究计划。

  之前他们是计划制造大型的引力飞行器，结果拟定的方案都被张硕否决了。

  一句话，技术不支持，什么设计都没有意义。

  这种情况下，大型飞行器研究计划已经被扼杀。

  但是，必须要拿出下一步计划。

  刘志文等人希望能制造完美的引力飞船，大型飞船方案被否定，还是有很多人继续考虑新方案，但因为引力技术应用被限制，无法扩大、叠加场力的情况下，什么方案都行不通。

  他们只能重新着眼于小型引力飞船，去设计单独引力场的腾云-2型。

  腾云-2型，是腾云-1的升级版本，团队是希望能完善其最大的缺点——灵活性。

  要增加飞船的灵活性，就必须要对动力系统进行调整，螺旋桨动力设计是直接被淘汰的，但用什么来替代呢？
  “空压电机！”

  一大群航空专家都有同样的观点。

  如果使用空压电机，计算结果来说，就可以让飞船拥有3米/s以上的横向加速度，3米/s的数据并不高，但考虑到引力飞行器过百吨的重量，动力已经相当不错了。

  问题在于，一台氢弹电池无法同时带动引力系统和空压发动机。

  有人就提出要安装两台氢弹电池。

  从设计上，是可以做到的。

  引力场覆盖椭球型的范围，上下可以分别安装氢弹电池，从覆盖范围来看，下方安装两个氢弹电池都可以做到。

  但再加上空压发动机，就实在有些‘塞’不下了。

  “或者，制造小型的氢弹电池？”

  “技术支持吗？”      “还可以制造个椭球的飞行器，把驾驶舱和其他设备放在外围边缘……”

  “这样不行吧？驾驶舱不能放在氢弹电池外围，太危险了，各类的电子设备最好也不要贴近氢弹电池。”

  “如果是把空压电机放在正中心呢？”

  “空压电机是有进口和出口的，放在正中心横向移动就要调转过来？到时候，驾驶舱也会调转，得不偿失。”

  一大堆人参与讨论分析。

  在一个固定范围区域，要多放置两个占据大量体积的设施，还需要考虑相互影响、驾驶舱的安全、空气动力……

  等等。

  这么复杂的问题可不容易想出来。

  刘志文找了一大堆的飞行专家，集合了几十个飞机设计所、机械、电力以及空气动力学的研究员，连续开会的讨论，最终还是有了个勉强可行的方案。

  “把一台氢弹电池放在圆环的中间，另一台放在下方，上面则是空压电机。”

  “驾驶舱位于空压电机上方，处在场力边缘的最高点，其他设备则堆在电机两侧……”

  “我们可以缩小其他设备占用的空间，中心的氢弹电池支持空压电机。”

  “但在设计上要做更多的计算，确保每个位置都没有问题，还有一些设备要简化制造，首要考虑的就是占用体积……”

  “包括雷达，也要设计成三角的板状，可以放在场力边侧。”

  “这样一来，整个场地填满，就是个椭球型的飞行器，但有空压电机，横向移动会更加灵活……”

  这个设计可以说没有浪费任何的空气，各类设备都需要特别制造。

  因为整体设计上非常复杂，要经过大量的运算才能让方案可行，后续的飞船调试上，难度系数会增加几十倍以上。

  不过团队的人都认为，设计是可行的，而且也能接受设计以及后续工作的复杂性。

  “航空设计是这样的，包括发动机也好，飞机也好，每一种实用的机械、飞行器，设计上都非常复杂。”

  “像是先进的战斗机，五代机、六代机，调试几年不是很正常吗？”

  “技术复杂也是正常的，腾云-1简单，是因为只有主体的技术，其他都是直接放上去的，但并不实用。”

  “腾云-2，一定要更尖端、更实用……”

  在设计方案敲定好以后，刘志文进行了总结，他对于方案还是非常满意的。

  同时，也感觉自己团队的工作非常有价值。

  那是一种成就感。

  腾云-1型上，他们就很难找到成就感，因为主体的设计都是孟志林团队完成的，他们只是把成果拿过来，添加了一些实用的设备而已。

  腾云-1型的试飞工作也是一样的。

  在飞船制造好以后，包括引力技术、氢弹电池，大技术上没问题，多几个螺旋桨驱动能有什么问题？
  这些工作感觉是个团队就能干。

  现在刘志文也露出了笑容，他和几个飞行器专家在一起，谈起了方案设计工作，“即便是引力飞船，也是需要专业设计的。”

  “张硕教授是研究技术、提供技术，而我们是对技术进行应用。”

  “腾云-2，就是我们的成果了。”

  “这一套设计方案非常完美，到时候一个椭圆形的飞船出来，也会非常漂亮。”

  “后续还有很多工作，要等腾云-2出来，估计要几年了，但一切都是值得的……”

  “……”

  刘志文等人辛苦了几个月，终于拿出了一套全新的方案。

  方案也很快被提交上去。

  只要上级部门审批以后，就可以开始腾云-2型飞船研究的准备工作了。

  基地里好多人都在谈着，他们也对于新型号的飞船非常期待。

  方案提交了三天。

  上级部门打来了电话，直接找到了刘志文，刘志文还以为是方案通过，兴高采烈的接了电话，就听对面说了句，“腾云-2，设计方向已经有了，你们就不用研究了。”

  “啊？”

  刘志文脑子有点儿发懵，他还以为是听错了，马上问了一句，“是方案通过了？”

  “你们的没通过，也不用继续研究了，没意义。”

  “为什么？”

  刘志文很不服气，“我们可是研究了几个月，方案一直改进、再改进，做了很多工作……”

  他连续说了一大堆，把对面的老师都说沉默了，随后追问道，“什么方案比我们的方案更好？”

  “哪个团队做出来的？”

  对面老师组织了下语言，说道，“刘工，我理解你的心情，你先不要激动。”

  “我说的新方案并没有确定下来，但是主方向已经有了，是依靠新技术设计一款全新的飞船。”

  “新技术？”

  “对。”

  对面老师道，“有团队对于引力技术进行研究，提升了引力强度的同时，扩大了场力的覆盖范围。”

  “我们要在新技术的基础之上，进行腾云-2的设计。”

  “……”

  这下刘志文明白了。

  对面老师又说了几句，他就呆呆愣愣的放下了电话。

  旁边人顿时问起来，“我们的方案通过没有？”

  “什么情况？”

  “说的什么？”

  刘志文半张着嘴，好半天苦涩道，“没通过，因为有新技术了。”

  “啊？”

  “引力场强度和范围都得到强化，而且，好像还是大幅度的增强。”

  “我们的设计基础都落后了，还谈什么方案通过……”

  他说完都不知道是什么心情。

  努力几个月，结果引力技术升级了？而且是大幅度的提升。

  这就不讲道理了!
  如果说设计上有什么问题，导致方案没有通过还能够接受。

  基础技术大幅度提升，让设计变得没意义，简直就是跨次元的打击了。

  他忽然想到了张硕离开时说的话——

  “下一代飞船设计不要着急，引力技术会不断提升。”

  “等回去就研究一下……”

  研究一下！
  还真是研究一下啊！

  到现在才过了几个月？引力技术就得到了大幅度提升。

  早知如此，何必做什么方案！
  (本章完)